Rockrider 520 upgrade?
Bicicletele RockRider 520 si 540 sunt modele destul de entry-level.
Prin urmare, se pot face foarte multe upgrade-uri la aceste biciclete.
In urma cu ceva timp, faceam un review la bicicleta Rockrider 520.
Diferenta dintre cele doua biciclete exista, pe 540 avem frane hidraulice si pinioane de tip “freewheel”, in timp ce pe 520 avem frane mecanice pe disc si caseta de pinioane dintr-o bucata (turnata).
Piese importante pentru upgrade?
La ambele biciclete, este recomandat sa schimbam franele cu unele hidraulice de la Shimano.
Se pot schimba destul de usor, de preferat sa adaugam pe fata un disc de 180 de mm care sa inlocuiasca discul standard de 160 de la Tektro.
Franele Shimano BR M315 sunt ok pentru aceste biciclete. Ca disc de frana, recomand Shimano. Ne trebuie disc cu prindere in 6 suruburi, aceste biciclete nu au butuci cu center-lock.
Saua standard a bicicletei nu este una grozava mai ales pentru o persoana cu o greutate mai mare.
Depinde de la persoana la persoana insa pentru confort sau viteza, trebuie sa inlocuiti aceasta sa.
Pipa este destul de lunga si fara rise.
Recomand sa cumparati o pipa mai scurta sau o pipa cu ceva rise, de exemplu 15-35 de grade.
Va asigura un confort mult mai bun.
Rockrider 520 upgrade, pedale si accesorii?
Pedalele cu care vine aceasta bicicleta sunt foarte proaste, din plastic simplu, nu se invart libere.
Recomand pedale platforma din aluminiu sau aliaj, Wellgo sau Cube. Pret? Unde la 100-150 de lei. O pereche de pedale de calitate va tine ani de zile.
Un alt upgrade important sunt mansoanele.
Cele standard de pe Rockrider 520, 540 sunt dintr-un cauciuc prea moale care atrage foarte mult praf.
Recomand ceva mai de calitate, de la Cube, Sram, Ghost, Nukeproof de exemplu. Gasiti mansoane bune pana in 50 de lei.
Cauciucuri pentru upgrade pentru Rockrider 520, 540?
Recomand Continental X King de 27.5 x 2.0 sau 2.2, sau Schwalbe Smart Sam, aceleasi dimensiuni.
Nu incercati cauciucuri mai subtiri in ideea de a castiga viteza, pentru ca pierdeti din confort. Cauciucuri mai late = confort sportit.
Fiind un hardtail cu suspensie slaba pe fata, cauciucurile conteaza mult in ce priveste confortul la aceasta bicicleta.
Transmisia
Poate fi schimbata evident insa pentru ce a fost gandita aceasta bicicleta, este mai mult decat ok.
Lantul, schimbatoarele functioneaza in regula.
Furca in schimb nu este prea grozava, cel putin la ultimele modele din ultimii ani in care cei de la Decathlon au folosit o furca facuta “in-house”.
De preferat este sa cumparati un SR Suntour pentru roti de 27.5 si evident frane pe disc. De preferat sa aiba si buton de lock-out.
Ca idee, furca actuala va face probleme serioase si la denivelari marunte intrucat nu culiseaza foarte bine.