Daca vreti sa cumparati o Skoda Fabia I, primul model, gasiti masini fabricate intre anii 2001 – 2005.
Motoare de 1.2 HTP sau 1.4, benzina, masini cu dotara minime necesare, servo, inchidere centralizata, geamuri electrice, senzori de parcare (cam in toate cazurile au asa ceva).
In primul rand, sunt motoare facute de Volkswagen, doar ca masinile sunt asamblate in Cehia.
Skoda functioneaza sub concernul Volkswagen asa cum Dacia functioneaza sub Renault.
Ca idee, precum Dacia este un model inferior de Renault, asa si Skoda este un pas in spate, comparativ cu masinile Volkswagen, din toate punctele de vedere.
Sunt masini modeste.
In primul rand tabla este mai proasta decat ce gasim la VW Golf 4 sau Polo.
De regula mai subtire.
Se indoaie usor si rugineste mai rapid.
Apoi confortul si dotarile sunt net inferioare, bordul, constructia.
Este ca si cum am compara o Dacia Logan cu un Renault Clio.
Ambele masini sunt identice ca motorizare, cutie de viteze, insa Logan-ul este inferior ca tabla, confort, constructie, dotari etc.
La nivelul Volkswagen ar fi Seat-ul, produs in Spania, o alta marca produsa sub concernul Volkswagen, la fel, avand motoare identice, dar alta caroserie.
Skoda Fabia ca masina are un pret destul de mare pentru ce ofera.
Gasiti pe Olx la pretul de 1000 – 2000 euro.
Un pret destul de mare pentru ce ofera.
La 1500 euro de exemplu, masina ar trebui sa fie impecabila, fara gram de rugina, totul sa functioneze perfect, sa nu bata sau sa troncane.
Din experienta, am vazut ca masinile sunt vopsite in culori mai vesele si deosebite.
Exista rosii, bleumarin, un verde tip vernil si argintiu.
Toate arata bine, insa depinde de preferintele fiecaruia.
Insa ca design, sunt uratele, nu ies cu nimic in evidenta.
Nu au aspect masculin care sa intimideze.
Ca motorizare, 1.2 HTP. este un motor in 3 cilidri destul de mic, o masina strict de oras.
La fel si modelul de 1.4 (4 cilindri), are performante modeste.
Fiind o masina inchegata mai prost, se va deterioara si mai repede, vorbim de motor, bucsaraie, tabla, piese.
Depinde cum a fost intretinuta, cat s-a mers cu ea si cum a fost tratata de proprietar.
Daca aveti noroc, gasiti una cu unic proprietar, masina fiind cumparata de noua.
Un pret corect pentru o astfel de masina ar fi de 1000 de euro pentru o masina in stare modesta, fara probleme mari.
Si maxim 1400 de euro pentru o masina in stare perfecta, impecabila.
Variante in acesti bani sunt Opel Corsa, Astra, Golf 4, Polo.
2 COMENTARII
Serios? Dețin Fabia 1 din 2004, motor 1.2 cu 12V.64 cai, cod motor AZQ (varianta de Cehia).
Acum în 2022, mașina are 307.000km, este funcțională (toate consumabilele și piesele înlocuite la timp).
Are toată caroseria galvanizată și încă nu sunt probleme aici.
Așa că, mai documentați-vă.
Nu sunt fabiile prima generație cele mai bune mașini, dar pentru majoritatea și-au făcut și încă își fac treaba.
Nu mai spune! Am o fabia din 2003, și are o caroserie excelentă! Nu are strop de rugină! Motorul în 3 cilindri este impecabil, foarte reusit!